Forskning og udvikling

<h1>Forskning og udvikling</h1><p></p>

SIMACs maritime forsknings- og udviklingsindsats fremmer direkte eller indirekte FN’s universelle mål for bæredygtig udvikling.

Simac-5.jpg

SIMAC som videninstitution

SIMAC er en videninstitution, som har en lang og stærk tradition for maritim innovation/udvikling i samarbejde med de maritime erhverv og forskningsinstitutioner. Vores forsknings- og udviklingsindsats er anvendelsesorienteret. Vi sætter vores viden og kompetencer i spil regionalt, nationalt og globalt.

SIMAC forsker og udvikler for at styrke kvaliteten i uddannelserne og for at bidrage til udviklingen af praksisfeltet. Vi integrerer den højeste viden med bedste praksis, så vores studerende er rustet til nutiden, og bidrager til fremtidens bæredygtige løsninger inden for søfart samt drift og vedligehold på land.

Gennem forskningsnetværket Maritime Research Alliance samarbejder SIMAC med forsknings- og uddannelsessektoren for at styrke de maritime kompetencer i Danmark og gøre det nemt at få overblik over den maritime forskning.

På Bluefuture kan du lade dig inspirere af de anvendelsesorienterede forsknings- og udviklingsprojekter, som den maritime professionssektor er i gang med.

Har du en idé, eller ønsker du at undersøge muligheden for et samarbejde, kan du kontakte Henriette Falbe-Hansen eller finde en forsker gennem Maritime Research Alliance eller Bluefuture.

E-mail hfh@simac.dk

Mobilnummer +45 7221 5666

Forskning og udvikling

Publikationer

Se her hvilke publikationer omhandlende emner indenfor det maritime område, der for nyligt er udgivet i samarbejde med SIMAC.

2022

Plastic Recycling Through Carbon Capture and Utilization - Carbon Footprint and Cost Assessment

Hansen, D. B, Kolind, J., kandidatspeciale, Syddansk Universitet.

A Modular Working Vessel Decision Support System for Fuel Consumption Reduction

Sørensen, J. C., Lützen, M., Eriksen, S., Jensen, J. B., 2022, In: International Journal of Information Technology and Decision Making

Autonomous Operation as an Economic Driver for Smaller Merchant Ships

Eriksen, S. 28. april 2022, Proceedings of the World Maritime Technology Conference. MARLOG and Danish Society for Naval Architecture and Marine Engineering (DSNAME), Copenhagen.

Is safe manning legislation a bottleneck in the development of autonomous ships?

Eriksen, S., Lützen, M. 1. April 2022, Proceedings of the Autonomous Ship Conference. The Royal Institution of Naval Architects (RINA), London.

The Impact of Redundancy on Reliability in Machinery Systems on Unmanned Ships

Eriksen, S., Lützen, M. In: WMU Journal of Maritime affairs

2021

Autonomous Ships from the Perspective of Operation and Maintenance

Ph.d.-afhandling

Eriksen, S., 2021. Syddansk Universitet. Det Tekniske Fakultet.

An RCM approach for assessing reliability challenges and maintenance needs of unmanned cargo ships

Eriksen, S., Utne, I. B., Lützen, M., In: Reliability Engineering and System Safety.

Regler for demoskib – ShippingLab

Jensen, C. B., intern journal, ShippingLab

Regler og reaktionstider

Jensen, C. B., intern journal, ShippingLab

2020

Autonomous Ships – Changing Perceptions and Expectations

Eriksen, S., mar. 2019, 18th International Conference on Computer and IT Applications in the Maritime Industries: COMPIT’19. Bertram, V. (red.). Hamburg: Technische Universität Hamburg-Harburg, s. 33-49

On-board Human Operators: Liabilities or Assets?

Eriksen, S., 12. maj 2020. Proceedings of the Computer Applications and Informations Technology conference (COMPIT) 2020. Pontignano, Italien.

Unmanned? Human errors and expertise…

Eriksen, S., In: HANSA International Maritime Journal.

2018

Rethinking STCW Education to cope with increased Autonomy and autonomous Shipping

Mogensen, J. 2018, Proceedings of the 19th Annual General Assembly (AGA 2018), IAMU.
Barcelona School of Nautical Studies, Oct17-19, 2018, Barcelona p. 158-64

The Effect of Flag State Warning Letters as a Means of enforcing IMO Rec. 263 on Pilotage in the Danish Straits

Cossen, P.M., 2018, Proceedings of the 19th Annual General Assembly (AGA 2018), IAMU.
Barcelona School of Nautical Studies, Oct 17-19, 2018, Barcelona p. 29-36.

Energy-efficient Operational training in a Ship Bridge Simulator

Jensen, S., Lützen, M., Mikkelsen, L. L., Rasmussen, H. B., Pedersen, P. V., Schamby, P., 2018, In: Journal of Cleaner Production. 171, p. 175-183.

Energy efficiency at sea: Knowledge, communication, and situational awareness at offshore oil supply and wind turbine vessels

Rasmussen, H.B., Lützen, M., Jensen, S., 2018, In: Energy Research & Social Science. 44, p. 50-60

Improving the Energy Efficiency of Ferries by Optimizing the Operational Practices

Eriksen, S., Lützen, M., Jensen, J. B. & Sørensen, J. C., 24 Oct 2018, Proceedings of the Full Scale Ship Performance Conference. The Royal Institution of Naval Architects, London, p. 101-111

SIMAC – open simulator learning/training environment

Simonsen, S. B., Jensen, L. M. 2018, Proceedings of the student technical sessions of the 19th Annual General Assembly (AGA 2018), IAMU. Barcelona School of Nautical Studies, Oct 17-19, 2018, Barcelona p. 181-185.

2017

An Educational Design for Energy-efficient Ship Handling

Jensen, S., Hansen, E. K., Lützen, M., Proceedings of the 18th Annual General Assembly (AGA 2017), IAMU. Nikola Vaptsarov Naval Academy, Varna p. 158-64

Energy Efficiency of Working Vessels – A Framework

Lützen, M., Mikkelsen, L. L., Rasmussen, H. B. & Jensen, S., 2017, In: Journal of Cleaner Production. 143, p. 90-99

2016

Energy Efficient Operation of Offshore Supply Vessels – A Framework

Mikkelsen, L. L., Lützen, M. & Jensen, S. 2016, Proceedings of the 15th International Conference on Computer and IT Applications in the Maritime Industries, Technical University Hamburg-Harburg, p. 51-63

Sexual harassment of women in the Danish Merchant navy

Heyden, U., Skræ, L. Abstract submitted to the NES2016 Conference, 48th Annual Conference of Nordic Ergonomics and Human Factors Society (NES), & MSSM 2016, Maritim Sikkerhed – Sundhed og Miljø (MSSM)

2015

Talent Management at SIMAC

Jensen, H. B., Knagaard, T. H., Proceedings of the 16th Annual General Assembly (AGA 2015), IAMU. University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies, Oct 7-10, 2015, Opatija, p. 125-128

2014

Discovering the unexploited skills of dual ship officers

Slothuss, M., Skræ, L. Proceedings of the 15th Annual General Assembly (AGA 2014), IAMU. Nov 27-29, 2014, Launceston.

Projekter

Følg med i de spændende projekter SIMAC er en del af. Vi værdsætter at kunne bidrage til forskning og udvikling i den maritime sektor.

Baltic Ventures Program

Projektperiode: August 2025 – juli 2028.

Baltic Ventures Program er et Interreg Deutschland – Danmark projekt, der har til formål at afhjælpe de fælles udfordringer, som den maritime sektor i Schleswig-Holstein og Syddanmark står over for:

I Baltic Ventures Program fokuserer vi derfor på at skabe nye platforme for videndeling og samarbejde. Det overordnede formål er at etablere et integreret maritimt innovationsøkosystem, der skaber synergi og forbinder aktører i den maritime sektor på tværs af både Tyskland og Danmark.

Der arbejdes i fire spor med løsninger, som skal løse udfordringerne:

Primære målgrupper

Maritime startups, små og mellemstore virksomheder, investorer og forskningsinstitutioner i både Tyskland og Danmark, som vil drage fordel af styrkede netværk og adgang til nye markeder.

Nordplus Maritime

Project period: January 2023 – onwards

Our aim is to create Nordplus Maritime as a long-lasting inclusive network to keep the Maritime Professionals graduated equipped to co-create the future in cooperation with employers and other stakeholders, ensuring the competitiveness of the maritime sector within the Nordic & Baltic regions. We expect this network to stay relevant for all levels of HEI, encompassing both the traditional educations related to shipping industry and developing areas related to future employment also ashore in a range of positions, growing to include relevant partners from the regions to further strengthen our shared access to specialist knowledge and unique approaches and insights to the educations of the future.

Overall objectives are to:

To achieve this, we strive to make the education and training for maritime professionals future proof, adaptable and attractive, to provide maritime professionals with the correct skills for the labour market and to ensure sustainability of the Nordic and Baltic maritime industry. The Nordplus Maritime Network will provide a concrete, sustainable solution to implement best practice sharing, development and adaptation of existing qualitative and quantitative mismatch between demand for and supply of labour.

Key Activities

We further plan to initiate work on a joint Blue Master to provide further opportunities to transition to other careers, perhaps shore-based – this will mature and be a main element in the next period.

To establish the network, we will continue with the monthly virtual meetings between partners for status updates, trends within our fields of interest, open questions, briefings and keeping in touch.

Partners

Contact

Susie Bogojevic-Simonsen

E-mail: sus@simac.dk

Phone: +45 72215531

The project will be co-funded by

The Nordplus programme, under the Nordic Council

Enabling high impact learning for the maritime front line

Projektperiode: Maj 2022- Maj 2023

Danske træningsudbydere har verdensførende produkter målt på kvalitet, men omkostninger og manglende digital leverancemodel betyder, at de i mange år har været udfordret økonomisk.

Projektet vil fokusere på den tekniske udvikling af Aprendio-platformen for højkvalitets træning samt indhold til platformen som udvikles i tæt samarbejde med SIMAC, Maersk Training, Green-Jakobsen og SEMCO. Platformen adresserer en række udfordringer på det globale maritime træningsmarked. Udbydere af træning har et behov for nye digitale redskaber til at udvikle, sælge og levere deres produkter og services. Platformen vil fungere som en markedsplads der sikrer en attraktiv økonomisk model for udbydere og kunder med et besparelsespotentiale på op til 50%. Platformen udvikles ovenpå eksisterende afprøvet teknologi og vil bl.a. indeholde følgende features:

Partnere:

Aprendio

SIMAC

Maersk Training

Green-Jakobsen

Semco

Virsabi

Porteno

BLUE

Kontakt:

Aprendio ApS

Ragnagade 7

2100 København Ø

www.aprendio.io

Jeppe Sylvest Carstensen

Head of Training

SIMAC

Mobil: +45 72 21 56 50

jca@simac.dk

Projektet støttes af:

Den Danske Maritime Fond

SkillSea - Future-proof skills for the maritime transport sector

Project period: January 2019 - Juni 2023

Technology and digitalisation are transforming the shipping industry. Europe is a traditional global source of maritime expertise and the project aims at fostering the cooperation at EU-level between the industry, education and training providers and authorities with the objective of ensuring that the region’s maritime professionals possess key digital, green and soft management skills for the rapidly changing maritime labour market. It seeks to not only produce a sustainable skills strategy for European maritime professionals (future-proof, adaptable, attractive), but also to increase the number of these professionals - enhancing the safety and efficiency of this vital sector.

SkillSea is a unique consortium of the industry’s social partners, the European Community Shipowners’ Association and the European Transport Workers’ Federation, national maritime authorities, shipping companies, shipowner’ associations, maritime trade unions and maritime education providers.

Key aims and objectives include:

Pilot Findings, Tools, Guides, Educational Material (Modules) etc. are presented on the portal as soon as they are finalized here: Maritime education training portal

You can find further information here: Skillsea.eu

Nyhedsbrev

Partners

Lead Partner: STC Group (STC), the Netherlands

Work Package Leaders:

Skill Needs Identification: Norwegian University of Science and Technology (NTNU), Norway

Future Proof Education & Training: Svendborg International Maritime Academy (SIMAC), Denmark

Strategy: Eugenides Foundation (EF), Greece

Awareness Raising and Stakeholder Mobilisation: STC

Implementation: Formare (Italian Maritime Educational Agency), Italy

Quality and Project Management: STC, the Netherlands

Project Consortium: 27 partners from 16 countries

Contact

Susie Bogojevic-Simonsen

E-mail: sus@simac.dk or info@skillsea.eu

Phone: +45 72215531

The project is funded by:

The European Union's Erasmus+ programme under grant agreement 2018 – 3387/ 001- 001 (Project number 601186)

Erasmus

KOMPAS

Projektperiode: 2019-2020

The aim of the project KOMPAS is to raise the level of education among professionals, primarily in small and medium-sized maritime companies in the Capital Region of Denmark.

The project will provide an overview of the various possibilities for continuing education to support business decisions on upskilling. In addition, KOMPAS offers free competency plans for the companies and training guidance for employees. The project primarily targets technical academy and diploma programs, which can be completed on a part-time basis, which permits continuation of employment.

As a part of the KOMPAS project, the partners involved will develop and adapt a number of programs to ensure that they address the maritime sector's competence needs.

KOMPAS project

Partnere:

Kontakt:

Jesper Kollerup

jkj@simac.dk

72 21 56 92

Projektet støttes af:

Den Europæiske Socialfond

ShippingLab - Driving Future Maritime Technology

Projektperiode: April 2019 – marts 2022

ShippingLab er en fælles platform for et non-profit innovations-, udviklings- og forskningssamarbejde med deltagelse af ca. 30 partnere fra Det Blå Danmark. Målsætningen for ShippingLab er at skabe Danmarks første autonome, miljørigtige skib. I ShippingLab samarbejder rederier, teknologivirksomheder, uddannelses- og forskningsinstitutioner for at udvikle danske kompetencer inden for digitalisering, autonom skibsfart og miljørigtig teknologi. Projektet har tre fokusområder:

ShippingLab afløser samfundspartnerskabet Blue INNOship som blev afsluttet i marts 2019. Læs mere om ShippingLab her.

Partnere

Se alle partnere her

Kontakt

Marie Lützen

Docent, civilingeniør, ph.d.

mal@simac.dk

+45 72 21 56 62

Projektet støttes af:

Innovationsfonden

Den Danske Maritime Fond A/S

D/S Orient's Fond

Lauritzen Fonden

Autonome skibe fra et drifts- og vedligeholdelsesmæssigt perspektiv, Ph.d. projekt

Projektperiode: September 2018 – August 2021

Projektet sigter imod at afdække mulighederne for og udfordringerne ved udvikling af autonome skibe fra et drifts- og vedligeholdelsesmæssigt perspektiv. Med udgangspunkt i nutidens moderne skibe skal projektet bidrage til at vise, hvor og i hvor høj grad det kan forventes, at autonome skibe vil kunne optimere den eksisterende skibsdrift. Projektet vil klarlægge, hvilke udfordringer, som endnu eksisterer, og hvilke der skal løses før visionen om de autonome skibe kan realiseres.

Fælles for den eksisterende forskning og udvikling inden for autonome skibe er, at der hovedsageligt fokuseres på to områder; den tekniske udfordring med at få computersystemer til at erstatte navigatørerne samt det juridiske aspekt ved operationen af førerløse fartøjer. Arbejdet med at varetage skibets navigation udgør dog kun en lille del af det samlede arbejde om bord på de fleste store handelsskibe. Den øvrige arbejdsbyrde, og hvordan denne skal løftes i fremtidens autonome skibe er kun i ringe grad belyst. Projektet vil bidrage til at belyse størrelsen og omfanget af de drifts- og vedligeholdelsesmæssige udfordringer i udviklingen af de autonome skibe. Vækstrapporten for Det Blå Danmark nævner flere gange autonome skibe som et vigtigt fokuspunkt for den danske maritime industri. Som et almennyttigt projekt vil projektets resultater være af interesse for og kunne bruges af mange aktører inden for det maritime erhverv.

Partnere:

SIMAC

SDU

Kontakt:

Stig Eriksen

Adjunkt, ph.d.-studerende

ste@simac.dk

+45 7221 5661

Projektet støttes af:

Den Danske Maritime Fond

Lauritzen Fonden

A/S D/S Orient’s Fond

Autonomous Situation Awareness for Navigation (ASAN)

Projektperiode: August 2018 – Juli 2020

Den teknologiske udvikling muliggør nye løsninger inden for skibsfart med en højere grad af automatisering og autonomi. Autonome løsninger inden for navigation og manøvrering er væsentlige skridt i denne retning.

Formålet med projektet er at udvikle metoder og pålidelige computeralgoritmer, som kan udføre situation awareness på niveau med en erfaren navigatør. Projektet drager fordel af et tæt samarbejde mellem erfarne undervisere inden for navigation fra SIMAC og forskere fra DTU. I fællesskab besidder de ekspertisen til at udvikle, teste og validere software, som vil muliggøre computerbaseret situation awareness – og dermed bidrage til den maritime branches fortsatte vækst.

Forventede resultater:

Læs mere her: DTU Elektro.

Partnere

DTU Compute

DTU Electro

Wärtsilä Lyngsø Marine

Søfartsstyrelsen

Geodatastyrelsen

SIMAC

Kontakt

Marie Lützen

Docent, civilingeniør, ph.d.

mal@simac.dk

+45 7221 5662

Projektet støttes af:

Den Danske Maritime Fond

A/S D/S Orient’s Fond

Lauritzen Fonden

Addressing Cyber Security in Maritime Education and Training (CYMET)

Projektperiode: Juni 2018 – Maj 2019

Målet med dette projekt er at udarbejde en træningspakke for STCW-uddannelse i cyber-sikkerhed. Projektet skal indsamle eksisterende læringsmateriale og gøre det tilgængeligt på en online platform for IAMUs medlemsinstitutioner.

Projektet vil også analysere det nuværende stadie af maritim cyber-sikkerhed og evaluere den fremtidige udvikling i maritime cyber-risici. Herunder vil risici relateret til avancerede navigationssystemer, fjernopkoblet vedligeholdelsesdiagnosticering, internet-of-things og cloud computing blive afdækket. Projektet vil på baggrund af risikoanalyse og behov for sikkerhedsuddannelse udarbejde anbefalinger for fremtidig inkludering af cyber-sikkerhed i maritim uddannelse og træning.

Projektet varetages i et samarbejde mellem de maritime uddannelsesinstitutioner Svendborg International Maritime Academy (SIMAC, Denmark), Satakunta University of Applied Sciences (SAMK, Finland) og Gdynia Maritime University, Poland. Projektet er et IAMU-projekt under FY2018 med temaet: Technology for safer and greener shipping (International Association of Maritime Universities) er en non-profit international organisation, som har til formål at øge kvaliteten og niveauet af uddannelse på maritime uddannelsesinstitutioner.

Partnere

SIMAC

Satakunta University of Applied Sciences, Finland

Gdynia Maritime University, Polen

Kontakt

John Mogensen

Adjunkt

jmo@simac.dk

+45 7221 5693

Projektet støttes af:

IAMU

ISM-koden – En retlig ramme for kvalitetsskibsfart? (Ph.d.-studie)

Projektperiode: November 2017 – Oktober 2020

Målet med projektet er at afklare om intentionen med The International Safety Management Code (ISM-koden) faktisk er realiseret. ISM-koden stiller krav til rederen om udarbejdelse af et Safety Management System (SMS), som gennem procedurer virker som et formaliseret regelsæt nedfældet skriftligt.

Formålet med projektet er at kontrollere adfærden om bord på de skibe, hvor rederen jf. definitionen i ISM-kodens Part A, 1.1.2 fungerer som reder. Målet er sikringen af at arbejdet om bord sker i overensstemmelse med gældende lovgivning samt rederens fastsatte politik. ISM-koden virker som en selvregulerende regulering. Den anses som en vigtig faktor i etableringen og fastholdelsen af kvalitetsskibsfart.

Det overordnede forskningsspørgsmål lyder: ”Er intentionen med ISM-koden faktisk realiseret, og repræsenterer den en retlig ramme egnet til at sikre kvalitetsskibsfart fremover?”

Projektet bidrager til forståelsen af, hvordan selvregulering (i form af ISM-koden) påvirker arbejdspraksis i det maritime samt hvad der sker i samspillet med anden regulering. Desuden undersøges det, hvordan dette kan understøtte kvalitetsskibsfart. Det forventes, at denne undersøgelse samlet vil kunne svare på, om ISM-koden har fået den ønskede virkning – inklusiv identificering af utilsigtede virkninger – og herved kunne bidrage med løsningsforslag til reducering af negative effekter.

Partnere

Kontakt

Signe Jensen

Lektor, ph.d.-studerende

sje@simac.dk

+45 7221 5671

Projektet støttes af:

SIMAC,

Den Danske Maritime Fond

Lauritzen Fonden

ECOPRODIGI

Projektperiode: September 2017 – August 2020

Miljø er blevet en konkurrenceparameter, som den maritime industri i stigende grad er nødt til at adressere.

Formålet med projektet er at udvikle, afprøve og implementere digitale løsninger, som reducerer miljøbelastningen igennem fartøjets livscyklus. Projektet fokuserer på Østersø-regionen, hvor en stor del af skibstrafikken udgøres af ro-ro skibe samt færger. Der udarbejdes analyser, hvis formål blandt andet er at afdække omfang og årsager til de mest miljøbelastende processer og operationer igennem den maritime værdikæde. Som en del af projektet udvikles der brugervenlige digitale beslutningsværktøjer, som sikrer mere energieffektiv sejlads.

Da projektet omfatter miljøbelastning igennem et fartøjs livscyklus indgår der blandt andet værfter, rederier, teknologileverandører, forskningsinstitutioner og uddannelsesinstitutioner fra hele Østersøregionen.

Forventede resultater:

Information om de primære miljøbelastninger i den maritime værdikæde Viden om udfordringer og best-practice i fælles udvikling og implementering af digitale løsninger Udvikling og implementering af energieffektive digitale løsninger Øgning af rederier, værfter, underleverandører og havnes miljøvenlighed Anbefalinger vedrørende tværnational maritim digitalisering

Interreg Baltic Sea Region er er et forskningsprogram i regi af EU, som blandt andet støtter projekter der har til formål at udvikle miljøvenlig skibsfart. Læs mere her: ecoprodigi.eu.

Partnere

Se alle partnere her.

Kontakt

Marie Lützen

Docent, civilingeniør, ph.d.

mal@simac.dk

+45 7221 5662

Projektet støttes af:

Interreg Baltic Sea Region

European Regional Development Fund

Blue Talents (SIMAC)

Projektperiode I: Februar 2016 – Juli 2016

Projektperiode II: Februar 2017 – Juli 2017

Projektets formål er at styrke indsatsen for særligt talentfulde studerende på SIMAC gennem et talentudviklingsforløb, der løfter deres faglige og personlige kompetencer til et endnu højere niveau.

Særlige talenter skaber innovation og fremmer væksten i den maritime branche, bl.a. i form af væsentligt forbedrede materialer, produkter, arbejdsprocesser, systemer eller tjenesteydelser. Dette gavner såvel den danske maritime branches konkurrenceevne på det globale marked som den enkelte studerendes karriereudvikling.

Projektet medvirker til at styrke talentmassen i den danske maritime branche, som bidrager til at øge Det Blå Danmarks styrkeposition på det globale marked. Projektperiode I fokuserer på udvikling af et talentudviklingsforløb, imens periode II er gennemførsel af talentprogrammet.

Erfaringer fra talentudviklingsprojektet videreformidles i det internationale maritime uddannelsesforum IAMU på konferencen i oktober 2017. Desuden har vi formidlet vores erfaringer på et inspirationsseminar til såvel de øvrige maritime uddannelsesinstitutioner i Danmark og til de danske maritime virksomheder – herunder virksomhederne i Fyns Maritime Klynge.

Partnere

Kontakter

Thomas Holm Rasmussen

Lektor

thr@simac.dk

+45 7221 5672

Hanne Bonde Jensen

Lektor

hbo@simac.dk

+45 7221 5675

Projektet støttes af:

Den Danske Maritime Fond

Blue INNOship: Awareness

Projektperiode: April 2015 – Marts 2019

Målet med dette projekt er at få mere energieffektive skibe gennem involvering af besætning og rederi. Hovedfokus vil ligge på analyse af arbejdsskibe og mindre færger med et varieret driftsmønster. Projektet skal demonstrere, hvorledes der med forholdsvis simple tiltag kan foretages en reduktion i energiforbrug og tilhørende emissionsudslip om bord.

Det forventes, at der gennem projektet opnås grundlæggende viden omkring menneskers involvering i energieffektivisering. Hvordan skabes et system, der opfordrer og motiverer til involvering og medvirker til løbende energiforbedringer om bord på skibe? Hvilke faktorer og metoder har stor indflydelse, og er der metoder, der har større effekt end andre?

Projektet er et samarbejde mellem erhverv, maritim uddannelsesinstitution og universitet. Energieffektiv drift af skibe er et emne, der indgår i de maritime uddannelser på SIMAC. Projektet vil derfor, udover den kommercielle del – indtjening, kompetenceløft, øget beskæftigelse i erhvervet – medføre, at der gennem uddannelse sikres tilgang af personer med stor viden indenfor energieffektivitet til det maritime erhverv.

Projektet er et delprojekt under Blue INNOship.

Blue INNOship er den samlede betegnelse for et større samfundspartnerskab, som skal sætte skub i Det Blå Danmark gennem grøn innovation. Partnerskabet er et tværgående samarbejde med omkring 40 partnere fra bl.a. industrien, rederier, universiteter og myndigheder. Partnerskabet består af 14 innovationsprojekter, hvoraf dette er det ene.

Partnere

SIMAC

SDU

Rederierne: A2SEA, Esvagt, Færgen

Kontakt

Marie Lützen

Docent, civilingeniør, Ph.d.

mal@simac.dk

+45 7221 5662

Projektet støttes af:

Den Danske Maritime Fond

Blue INNOship: Monitoring and performance

Projektperiode: April 2015 – Marts 2019

Målet med dette projekt er at få mere energieffektive skibe gennem optimeret drift ved teknologiske løsninger samt involvering af besætning og rederi. Hovedfokus vil ligge på analyse af arbejdsskibe og mindre færger med et varieret driftsmønster. Projektet skal demonstrere, hvorledes der med forholdsvis simple tiltag kan foretages en reduktion i energiforbrug og tilhørende emissionsudslip om bord.

Projektet er et samarbejde mellem erhverv, maritim uddannelsesinstitution og universitet. Energieffektiv drift af skibe er et emne, der indgår i de maritime uddannelser på SIMAC. Projektet vil derfor, udover den kommercielle del – indtjening, kompetenceløft, øget beskæftigelse i erhvervet – medføre, at der gennem uddannelse sikres tilgang af personer med stor viden indenfor energieffektivitet til det maritime erhverv.

Projektet er et delprojekt under Blue INNOship.

Blue INNOship er den samlede betegnelse for et større samfundspartnerskab, som skal sætte skub i Det Blå Danmark gennem grøn innovation. Partnerskabet er et tværgående samarbejde med omkring 40 partnere fra bl.a. industrien, rederier, universiteter og myndigheder. Partnerskabet består af 14 innovationsprojekter, hvoraf dette er det ene.

Partnere

SIMAC

SDU Automation Lab

Rederierne: A2SEA, Esvagt, Færgen

Kontakt

Marie Lützen

Docent, civilingeniør, Ph.d.

mal@simac.dk

+45 7221 5662

Projektet støttes af:

Innovationsfonden

Aktiviteter

Se her mere om hvilke aktiviteter SIMAC har været en del af gennem årene.

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

SIMAC_Facilities-20.jpg